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Con todo, los dos grupos mantienen su interés en la fusión y están a la espera de que se generen las condiciones óptimas que permitan reconsiderar el proyecto y volver a iniciar la operación y, con este objetivo, proseguirá la realización  de acciones conjuntas y un intenso diálogo con las instituciones. Abertis y Autostrade manifiesta su convicción sobre la validez del sentido industrial y de la dimensión europea del proyecto de unión entre ambas, tanto para los accionistas, como para los mercados implicados, los usuarios y la economía española e italiana.
De haberse producido la fusión, la nueva empresa hubiese contado con una capitalización bursátil de  24.000 millones de euros,  una red de autopistas de 6.713 kilómetros y unos beneficios de 3.799 millones de euros. El origen geográfico de sus ingresos se hubiera distribuido entre un 49% de Italia, un 27% de España, un 19% de Francia, un 4% del Reino Unido y un 1% del resto de países con una inversión de estas empresas. En la designación de los miembros del Consejo de Administración las dos compañías hubiesen participado a partes iguales con once consejeros para cada una.

Dificultades legales y técnicas
La reciente sentencia del Tribunal Administrativo Regional de Lazio (Italia) ha confirmado como necesaria la autorización por parte del Estado italiano, que ya ha manifestado sus reservas sobre la fusión, lo que obstaculiza todo el proceso. Este requisito ha sobrevenido en medio de la operación, ya que no estaba previsto en el ordenamiento jurídico al principio de todo el proceso, y ha llevado a paralizar la unión entre ambas empresas.
Por otro lado,  la entrada en vigor de una nueva normativa comunitaria sobre libre competencia obliga a las concesionarias a someterse a una modificación profunda y unilateral de las condiciones en las que operan y complica la operación. Una norma de la que se desconoce el alcance para estas empresas y la repercusión en una futura fusión entre ambos grupos. 
Por otro lado, el pago de dividendos extraordinarios generados por la fusión a los accionistas de ambas compañías también ha quedado paralizado, ya que estaba condicionado a la finalización de la operación. La decisión  aún no se ha tomado formalmente en junta de accionistas, pero está previsto que se produzca en breve.