El peaje de la autopista del Huerna está entre los ocho más caros de España
Fuente: lne.es
La autopista del Huerna tiene el octavo peaje más caro de España. El trazado entre Campomanes (Lena) y León, con un precio de uso de 12 céntimos el kilómetro, solamente se ve superado por otros siete peajes, situados en Cataluña, Madrid, País Vasco y Mallorca. Según los datos facilitados por la Asociación de Automovilistas Europeos, están por encima del Huerna cuatro peajes catalanes -el del túnel del Cadí, Vallvidrera, San Cugat-Manresa, y el de Castelldefels-, así como el túnel del Sóller en Mallorca, que con sus 1,37 euros por kilómetro es el más caro de España; el túnel de Archanda, en Bilbao, y la nueva conexión de peaje en el aeropuerto de Barajas (Madrid).
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La autopista del Huerna tiene 77,7 kilómetros, y un coche normal paga por el trayecto 9,90 euros, por lo que cada kilómetro sale a 0,12 euros.
Con las mismas tarifas por kilómetro que la asturiana están Villalba-Adanero y la autopista de Estepona. El resto de las 37 autopistas de pago del territorio español se encuentra, según Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociadas, por debajo de la asturiana. Además, la comparativa realizada por la asociación está hecha con las tarifas más caras de todas las autopistas. Aunque Campomanes-León tiene una tarifa fija durante todo el año, no ocurre lo mismo con buena parte de los corredores de alta capacidad del resto del país. Así, los precios varían y se incrementan en las horas de mayor afluencia, en época de verano, puentes o vacaciones. La comparativa realizada por Automovilistas Europeos está realizada con los precios más elevados posibles, por lo que, según Arnaldo, «de optar por las tarifas medias o bajas de las autopistas el peaje del Huerna todavía ascendería más en la escala». El caso del Huerna es todavía más preocupante, según la asociación, porque la alternativa existente es un puerto de montaña: el de Pajares.
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