AETC y ANEDIPE rechazan la transposición de la directiva de tiempos de trabajo
Fuente: veintepies
En una reunión conjunta de sus juntas directivas, ambas entidades precisaron que esta norma europea “introduce elementos de rigidez que reducen la productividad del sector e incrementa los costes de explotación, especialmente en las rutas más cortas y en lo que se refiere a la distribución y el reparto”.
Según un comunicado de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), de la que son miembros AETC y ANEDIPE, las asociaciones mostraron su preocupación por el incremento del 8% registrado en los precios del gasóleo desde el mes de enero.
Las entidades empresariales recordaron que el combustible representa entre un 26 y un 30% de los costes de explotación de un vehículo cisterna.
Por otra parte, AETC y ANEDIPE alertaron del “alarmante incremento” de costes específicos del sector como el salario de los conductores, las autopistas o el acero.
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Además, apuntaron a una escasez de medios de transporte provocada, entre otros factores, por el incremento del nivel de trabajo, la desaceleración de las inversiones en el sector o la desaparición progresiva de empresas.
En este contexto, AETC y ANEDIPE pidieron a cargadores y destinatarios de mercancías que contribuyan a reducir los tiempos de espera en las operaciones de carga y descarga , que tienen “un elevado coste añadido”.
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