El piloto de CEPSA recortó 6 puntos en la jornada del sábado
Fuente: rincondelmotor.com
En el Circuito de Möst, situado al oeste de Praga, tuvo lugar el pasado fin de semana, 25 y 26 de agosto, el GP Camión de la República Checa, prueba que todos los años inicia la recta final del Campeonato Europeo FIA de Carreras de Camiones.
En la primera jornada del meeting checo, el 6ª de la temporada, Antonio Albacete, del Equipo CEPSA, lograba la Pole Position por delante de sus más directos rivales, los Freightliner de la Escudería Buggÿra pilotados por Markus Bösiger y David Vrsécky.
En la primera Carrera Calificativa, sin embargo, el piloto local David Vrsécky superaba al español poco antes de llegar al final de recta. Pese a los grandes esfuerzos del madrileño por conseguir adelantarle, no lo conseguía dadas las particulares características del circuito. Tras el magnífico duelo mantenido entre ambos, la carrera finalizaba con la victoria del Freightliner de Vrsécky, seguido de Antonio Albacete (MAN), Markus Bösiger (Freightliner), Egon Allgaeuer (MAN), Jochen Hahn (Mercedes-Benz) y Jean Philippe Belloc (MAN), éstos dos últimos peleando como jabatos por la 5 ª posición. Muy interesantes los duelos entre Stuart Oliver y Chris Levett, ambos con MAN, que sacaron chispas del asfalto y algún que otro golpe, así como la mantenida entre Dominique Orsini (Mercedes Benz), Andy Levett (MAN) y el español Antonio Conejero (IVECO), todos ellos en un puño.
Pasadas las 5 la tarde tenía lugar la Carrera de Campeonato del sábado, en la que Antonio Albacete salía al lado de David Vrsécky por su clasificación en la Carrera Calificativa disputada esa misma mañana. Poco antes del final de recta, tras la salida, el piloto de CEPSA lograba superar a Vrsécky, colocándose en la primera posición. Vrsécky empujaba ligeramente a Albacete, y éste tocaba involuntariamente el limitador de pista, derribándolo. La carrera continuaba dentro de los límites deportivos, muy emocionante en los tres puestos de cabeza: Albacete, Bösiger y Vrsecky. Finalmente la victoria correspondía al español de CEPSA, que realizaba una carrera sensacional en su labor de contención de los dos Freightliner.
No obstante, con la fuerza que da correr en casa (es el caso de Vrsécky y de la Escudería Buggÿra), la responsable del equipo checo interponía una reclamación contra Antonio Albacete por el derribo involuntario del limitador de pista, que los Comisarios Deportivos dilucidaban hasta muy avanzada la tarde. Finalmente, la decisión colegiada lo consideraba como un incidente de carrera, por lo que no había penalizaciones.
Con esta victoria y la segunda plaza conseguida en la Carrera Calificativa, Antonio Albacete recortaba seis puntos a su gran rival, el suizo Markus Bösiger, del Equipo Buggÿra, de quien le separaban 27 puntos a falta de las dos carreras que se disputarían el domingo.
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Una de cal y una de arena
El domingo, los nervios y la presión hicieron acto de presencia de nuevo en el Equipo Buggÿra ya desde los entrenamientos, cuando Antonio Albacete volvió a conseguir la Pole Position, rebajando su propio tiempo de la jornada anterior. Sus acompañantes en la parrilla eran David Vrsécky (Freightliner), Markus Bösiger (Freightliner) y Jochen Hahn (Mercedes-Benz), para las dos primeras filas.
La segunda Carrera Calificativa del fin de semana checo se iniciaba pasada la una del mediodía, con Antonio Albacete en la primera posición y seguido de Markus Bösiger, quien superaría a su compañero de equipo, David Vrsécky, al poco de iniciarse la carrera. Los dos “azules”, a la estela del MAN del español, hasta que a mitad de carrera ambos superaban al madrileño, aunque de una manera poco deportiva. Finalizada la carrera, y después de observar las filmaciones y hablar con los dos equipos implicados, Buggÿra y CEPSA, los tres pilotos eran excluidos de la prueba, por lo que en la ultima Carrera de Campeonato deberían salir desde las últimas posiciones. Pero una apelación interpuesta por ambos equipos devolvía a los tres pilotos a sus posiciones, a la espera de la decisión final del Tribunal de Apelación, dentro de algunos días.
La última carrera del fin de semana, la de Campeonato, respiraba más deportividad, y todo volvía a su cauce. El resultado final era: victoria para Markus Bösiger, seguido de Antonio Albacete y del piloto de Byrd’s, Chris Levett. David Vrsécky tenía que retirarse por problemas de dirección poco antes de concluir la prueba.
Así pues, son 34 puntos los que separan al bicampeón de CEPSA del actual líder Markus Bösiger, a falta de la disputa de los tres últimos grandes premios de la temporada.
La próxima cita tendrá lugar en el Circuito de Le Mans los días 8 y 9 de septiembre, con la celebración del GP Camión de Le Mans, Francia, 7ª prueba puntuable de la temporada 2007.
CLASIFICACION PROVISIONAL CAMPEONATO DE EUROPA FIA DE CARRERAS DE CAMIONES *
1º Markus Bösiger FREIGHTLINER 302 puntos
2º Antonio Albacete MAN 268 puntos
3º David Vrsécky FREIGHTLINER 228 puntos
4º Gerd Körber MAN 177 puntos
5º Jochen Hahn MERCEDES-BENZ 164 puntos
6º Egon Allgauer MAN 109 puntos
7º Jean Philippe Belloc MAN 88 puntos
8º Stuart Oliver MAN 80 puntos
etc.
* Esta clasificación es provisional, dependiendo del resultado de las apelaciones interpuestas por parte de los Equipos Buggÿra y CEPSA al Tribunal de Apelación.
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