Zapatero destinará sólo 5,7 millones para la rebaja del peaje del Huerna
Fuente: elmundo-lacronica
LEÓN.— El Ministerio de Fomento ha decidido que destinará con cargo a los Presupuestos Generales del Estado de este año un total de 5,7 millones de euros (casi 1.000 millones de pesetas) para la rebaja del actual peaje que se paga en la autopista que une León y Asturias, la llamada autopista del Huerna (AP-66), dinero que se extrae del fondo de 104,3 millones que a nivel estatal inyectará el Gobierno central en rescatar o abaratar los peajes de varios tramos de la red de autopistas de España, gran parte de ellos en la Comunidad de Cataluña.
Así lo ha anunciado el Gobierno, según anunció ayer la agencia Europa Press, si bien no se define con precisión a qué se destinará este dinero y si es o no a mayores de los 3,5 millones que el Ministerio ya inyecta anualmente en la autopista que gestiona Autopista Concesionaria Asturleonesa SA (Aulesa) y que sirven para mantener la única rebaja impulsada hasta ahora; el descenso del 30% en el coste del peaje para el transporte de mercancías.
De momento, se conoce que el Principado de Asturias y el Gobierno se encuentran en plena negociación para articular una nueva rebaja, que se centrará según lo poco que se ha avanzado, en los usuarios habituales de la autopista y en aquellos que son vecinos de los municipios que atraviesa, pero tampoco se ha cuantificado.
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De momento, el Estado destinará 19,9 millones de euros para financiar los peajes de las autopistas gestionadas por la Generalitat de Cataluña, como parte del convenio de colaboración tramitado entre ambas administraciones.
Estas actuaciones se enmarcan dentro del Real Decreto que establece que cuando el concedente de dicha financiación sea una comunidad autónoma, la Administración podría alcanzar convenios de colaboración con ésta para definir las actuaciones y la financiación necesaria para llevar a efecto la liquidación correspondiente a la rebaja del 7% de los peajes, por lo que en cada ejercicio se tramita un convenio con la Generalitat catalana.
En la actualidad, las empresas concesionarias de las autopistas de la Generalitat son Túnel del Cadí (que gestiona el Túnel del Cadí y sus accesos), Tabasa (Túnels de Vallvidrera), Autema (la C-16 entre Sant Cugat y Manresa), Aucat (C-32 entre Sitges y El Vendrell) y Acesa (C-31/C-32 entre Montgat y Palafolls, y la C-33 entre Barcelona y Montmeló).
Al mismo tiempo, el Ministerio de Fomento financiará actuaciones destinadas a reducir el peaje de las autopistas españolas por valor total de 104,3 millones de euros, sin contar los 19,9 millones para Cataluña.
El resto del dinero se repartirá entre las vías AP-1 Burgos-Armiñón, entre Castilla y León y el País Vasco, Villalba-Adanero, Sevilla-Cádiz, Tarragona-Valencia y Valencia-Alicante, Bilbao-Zaragoza, Málaga-Estepona, y Ferrol-Frontera portuguesa, según se ha avanzado de momento, siempre con cargo a los presupuestos del Estado de este mismo año.
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