El aeropuerto de Zaragoza multiplica casi por cinco el transporte de carga que se registró en 2006
Fuente: heraldo.es
Solo en agosto se gestionaron tantas mercancías como en el conjunto de los primeros ocho meses del año anterior. Las 2.146 toneladas que se contabilizaron el pasado mes suponen un récord histórico para las instalaciones de Garrapinillos.
Las cifras del aeropuerto de Zaragoza en el apartado de carga no dejan de asombrar por su espectacular aumento tras la decisión de Inditex de desplazar sus mercancías por avión. El crecimiento acumulado hasta el pasado mes de agosto, superior a 12.380 toneladas, hace que se mutiplique casi por cinco la actividad que hubo en los ocho primeros meses de 2006.
Como puede comprobarse en el gráfico adjunto, este ejercicio puede catalogarse como histórico sin riesgo alguno de exagerar. Si en febrero se obtuvo un crecimiento inédito del 2.155% respecto al mismo mes (1.546 toneladas frente a 68), este agosto se ha logrado un récord en carga transportada al mover 2.146 toneladas, una cantidad similar a las 2.162 que se registraron entre enero y agosto del año pasado. No ha habido, en términos absolutos, un mes tan espectacular en la historia del aeropuerto zaragozano, que ya se ha situado como el quinto de España en transporte de mercancías después de años de postergamiento.
En lo que se lleva de ejercicio, las 12.380 toneladas gestionadas suponen un 476,2% de incremento respecto a las 2.162 transportadas entre enero y agosto del año pasado. La cifra supera incluso las expectativas de los responsables aeroportuarios, que estimaban en unas 18.000 las toneladas que se lograrían este año.
Si el ritmo actual se mantiene, lo más probable es que la cantidad final se sitúe entorno a las 20.000 toneladas. La espectacularidad de la cifra se evidencia al recordar que en 2005 únicamente fue de 3.900 toneladas. A finales de 2006 ya se dejó notar el comienzo de la actividad aérea de Inditex, lo que permitió cerrar el año con 5.930 toneladas.
Del total de la carga que se ha transportado a través del aeropuerto de la capital aragonesa en lo que se lleva de año, un 40%, 4.962 toneladas, corresponde a mercancías que han llegado a las instalaciones de Garrapinillos. El 60% restante, 7.417 toneladas, son las mercancías que han sido enviadas a diferentes destinos con Zaragoza como punto de partida.
En ese sentido, la presencia de Inditex, además del peso de otras empresas, como la distribuidora de pescados Caladero o Plaza Cargo, ha dado un giro a la tendencia habitual. De las 2.162 toneladas transportadas en los primeros ocho meses de 2006, el 84% eran de llegada y únicamente el 16% suponían salidas hacia otros aeropuertos.
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Meritoria quinta posición
El aeródromo de Zaragoza ha conseguido dar en apenas un año un gran salto en el escalafón del transporte de carga de los aeropuertos españoles. Ahora mismo, atendiendo exclusivamente a las cifras del pasado mes, ocuparía la quinta plaza, superado únicamente por Madrid, Barcelona, Gran Canaria y Palma de Mallorca. En agosto logró adelantar, por ejemplo, a plazas tan fuertes como Vitoria y Tenerife Norte.
En 2005, analizando los datos finales anuales, el aeropuerto estaba, con 3.900 toneladas, en la decimoquinta posición. Por delante iban Madrid, Barcelona (líderes muy destacados con 333.000 y 90.000 toneladas respectivamente), Gran Canaria (40.000), Vitoria (39.000), Tenerife Norte (23.000), Palma de Mallorca (21.000), Valencia (13.000), Tenerife Sur (10.000), Lanzarote (7.000), Sevilla (7.000), Málaga (6.000), Alicante (6.000), Ibiza (5.000) y Bilbao (5.000).
El año pasado ya se produjo un notable avance. Se finalizó el ejercicio con 5.930 toneladas y en la undécima posición, adelantando a Málaga, Alicante, Ibiza y Bilbao. Con la previsión de 20.000 toneladas en este año, se superará con seguridad a Lanzarote, Tenerife Sur, Sevilla y Valencia. Quedarían a tiro Palma de Mallorca, que cerró 2006 con 22.400 toneladas y Tenerife Norte, que lo hizo con 23.180.
Las tres primeras posiciones son inamovibles, ya que Madrid (315.000 toneladas el año pasado), Barcelona (93.300) y Gran Canaria (38.360) acaparan de siempre ese particular podio por sus distintas peculiaridades. La cuarta plaza es más discutible. La ocupa Vitoria, que cerró 2006 con 30.300 toneladas, pero mantiene una fortísima tendencia a la baja. El aeródromo vitoriano tuvo un gran crecimiento a final de la década de los noventa en detrimento de Zaragoza, por el traslado de las empresas de paquetería y correo a la capital vasca. En 2003 logró un récord de 56.000 toneladas, pero lleva tres ejercicios perdiendo actividad. En 2004 bajó a 51.300, el año siguiente a 39.000 y en 2006 se quedó en 30.300.
El tirón de Inditex revela el potencial de la plataforma logística para desarrollar la intermodalidad en beneficio de la Comunidad. Casi todo el transporte de carga pasa por Madrid, con el correspondiente problema de saturación, y la capital aragonesa puede constituirse en un polo difusor de nuevas rutas y trayectos.
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