LogisBlog

Fuente: tylog

La escasez de suelo logístico en la zona más próxima a la ciudad de Barcelona, hace que cada vez se localicen un mayor número de operaciones de nuevas promociones de proyectos logísticos a distancias situadas en la corona de los 60-70 kilómetros. A esta conclusión han llegado los consultores de la firma King Sturge, que ha presentado un informe que da claves logísticas de la comunidad de Madrid, Barcelona, Tarragona, Valencia y Zaragoza, con datos correspondientes al presente ejercicio.
Según afirma la consultora la demanda de producto logístico en la provincia de Barcelona continua manteniéndose activa y con tendencia alcista, situándose siempre el arrendamiento de las naves muy por encima a la compra de las mismas. Asimismo, las principales áreas logísticas son la Zona Franca, la ZAL, el aeropuerto y la zona del Baix Llobregat fundamentalmente, aunque también se pueden encontrar ubicaciones en el entorno de las dos comarcas del Vallès.

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Para paliar esta falta de espacio cerca de la capital catalana existen nuevos proyectos en desarrollo de urbanización de polígonos, sobre todo en la zona sur de la Comunidad Autónoma, por ejemplo en Vila-rodona (Tarragona). Para los expertos de  consultora la oferta futura se ubicará en años venideros en poblaciones más alejadas de la ciudad, en lugares como Abrera y Llinars del Vallés, donde la oferta puede superar los 120.000 metros cuadrados para la construcción de plataformas de almacenaje.
Por lo que se refiere a la zona de Tarragona, se prevé que los precios tiendan a estabilizarse y que si aumentaran lo harían en menor proporción ya que si no sería difícil compensar el desequilibrio que se daría entre oferta y demanda.