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Fuente: sport.es

EL ENEMIGO ESTA EN CASA. En una semana que el campeonato de Liga sufre un parón obligado a causa de los partidos internacionales de selección, la Fórmula 1 promete acaparar la máxima atención el domingo con la disputa del Gran Premio de Monza. Estamos hablando de un campeonato que este año ha dado un salto cualitativo importante a nivel mediático. Antes sólo eran noticia las carreras; ahora, con el espionaje entre escuderías y la guerra soterrada entre Alonso y Hamilton, la polémica está alcanzando una dimensión que acapara portadas a diario. Vaya por delante que estamos viviendo el Mundial más apasionante de la última década, donde los Ferrari no han dicho todavía la última palabra ante el dominio de los McLaren, que han resucitado tras muchas temporadas de fracasos. A nuestro campeón le ha salido un rival importante en su propia casa. Lewis Hamilton no sólo es mucho mejor de lo que nadie imaginaba, sino que además tiene el favor especial de ser el protegido de Ron Dennis, el patrón de la marca inglesa. No deja de ser curioso que el máximo rival de Alonso no es Raikonen ni Massa, sino su propio compañero de equipo. Todo un problema.

UNA CURA DE HUMILDAD. No vamos a descubrir ahora el carácter de Alonso, soberbio, distante y solitario, que explica que a pesar de los dos títulos mundiales conquistados, no se haya ganado el corazón de muchos aficionados. Siempre ha dado la sensación de ir a la suya sin importarle los demás. Como piloto es un N° 1 pero como persona no trasmite las mismas sensaciones. Pero lo que nadie podía esperar es que esta temporada tendría que pasar una cura de humildad que lo ha hecho más humano. En sus cálculos no entraba que después de ficharlo McLaren como doble campeón no le reservaran el papel de primer piloto. En la pretemporada hizo el trabajo gris pero decisivo de poner el monoplaza a punto y a la hora de la verdad resulta que Hamilton se beneficia de su experiencia. Esto es un golpe bajo que roza la traición. Si en su escudería existiesen órdenes de equipo como pasó durante muchos años en Ferrari con Schumacher, Fernando sería líder destacado mientras que ahora se tiene que contentar con ser segundo… de momento.