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La Caravana Gama Ligera de Renault Trucks toma la carretera

gama ligera de renault trucksDesde el pasado mes de octubre, con la renovación del Nuevo Renault Master y hasta el pasado mes de abril, con la del Renault Mascott, pasando por el lanzamiento del nuevo Renault Maxity en el mes de marzo, Renault Trucks ha renovado por completo su gama de vehículos ligeros en tan sólo 6 meses. Ocho vehículos de la Gama Ligera de Renault Trucks (2 Renault Master, 3 Renault Maxity, 2 nuevos Renault Mascott y 1 Renault Midlum Extra Light) han iniciado un recorrido que les llevará por toda la geografía española, hasta finales de diciembre. La marca del rombo brinda así a los transportistas una oportunidad única de descubrir de cerca su oferta en este segmento, una oferta que se adapta  perfectamente a las necesidades de todo tipo de clientes, sean cuales sean sus necesidades.

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Con más de 12.000 Renault Master y más de 15.000 Renault Mascott vendidos en 2006, Renault Trucks ocupa una posición única en el mercado de los vehículos ligeros, resultado de su larga experiencia y de una escucha atenta de las necesidades de los profesionales del transporte de mercancías por carretera. Actualmente, la Gama Ligera de Renault Trucks se compone de 4 vehículos: Renault Master, Renault Maxity, Renault Mascott y Renault Midlum Extra Light.

Renault Master

Con motorizaciones de 100, 120 o 150 CV, el Renault Master brinda un PTAC de 2,8 a 3,5 Tm y un PTRA de 4,8 a 5,5 Tm. Está equipado con ABS y AFU de serie, la mejor tecnología de frenado del mercado. Gracias a su nueva caja de cambios de seis velocidades, se adecua particularmente a las aplicaciones de furgón, pero puede también ser utilizado como chasis cabina carrozable y se adapta perfectamente también para utilizaciones de transporte colectivo. Apreciado por su confort, su carga útil y su bajo consumo, el Renault Master es el furgón de referencia.

Renault Maxity

El Renault Maxity es un vehículo de cabina avanzada y abatible, que destaca por su manejabilidad, su carga útil y su carrozabilidad. Las dimensiones de su cabina avanzada y su radio de giro, el menor de su categoría, hacen del Renault Maxity el vehículo más compacto de su categoría. Existe en una gama de tonelajes de 3,5 y 4,5 Tm, con tres motorizaciones: 110, 130 o 150 cv.


 

Renault Mascott

Disponible en motorizaciones de 130 o 150 cv, y con un elevado par motor, el Renault Mascott ofrece la mayor amplitud de longitudes carrozables del mercado (de 2575 a 6460 mm). La gama que va de 3,5 hasta 6,5 Tm ofrece una capacidad de carga de hasta 4.720 kg. Además, con sus versiones disponibles de chasis cabina o furgón, el Renault Mascott responde a todos los requerimientos de los distintos sectores profesionales: construcción, mensajería, flete, etc. La excepcional solidez de su chasis hace del Renault Mascott un verdadero pequeño camión.

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Renault Midlum Extra Light

Con un PTAC de 7,5 a 12 Tm. el Renault Midlum Extra Light es la herramienta ideal para realizar tareas de distribución de mayor tonelaje en un entorno urbano. Con 8 distancias entre ejes, 2 cabinas y 3 niveles de acabado distintos, ofrece múltiples versiones. Entre sus principales bazas destacan su maniobrabilidad ejemplar, la potencia y economía de su motor DXi 5, una carga útil excepcional y un mantenimiento muy económico.

Renault Trucks es uno de los principales actores del mercado de vehículos industriales. Propone una gama completa de productos y servicios, adaptados a las exigencias y necesidades específicas de empresas y conductores. Está presente en más de 100 países donde comercializó cerca de 79.000 vehículos en 2006. Desde 2001, forma parte del Grupo AB Volvo que se posiciona como el primer constructor de vehículos industriales en Europa y el segundo a nivel mundial.

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