Renault Trucks patrocinador de la primera edición del Truck and Bus World Forum
Desde el próximo día 12 hasta el 14 de diciembre, tendrá lugar en Lyon (Francia), la primera edición del Truck and Bus World Forum. Organizado conjuntamente por la región francesa Rhône Alpes, el Grand Lyon y el gobierno francés, y patrocinado por Renault Trucks, el Truck and Bus World Forum se organiza con el propósito de presentar un análisis prospectivo e internacional de los grandes retos en materia de transporte urbano de personas y mercancías.
Dirigido a los profesionales del transporte, este evento reunirá, de forma interactiva, a fabricantes de vehículos industriales, comerciales y autobuses, responsables internacionales del sector del transporte, operadores del transporte público y privado, e investigadores entorno al tema "Transportes para una vida mejor". Este foro permitirá intercambiar información técnica e investigar distintas vías de innovación. Asimismo se plantearán temas geopolíticos (de la UE, EE.UU. y China) y estratégicos (Accesibilidad de las ciudades, Transportes de bienes y personas, Desarrollo sostenible y rentabilidad económica, Paying the mobility) relacionados con el transporte, mediante la presencia de ponentes de fama internacional.
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Como único heredero de la industria francesa del camión y uno de los mayores fabricantes a nivel mundial, la participación de Renault Trucks en la organización del Truck and Bus World Forum y su intervención en sus debates era natural. Renault Trucks aprovechará esta oportunidad para comunicar los ejes de su investigación en el campo de las motorizaciones para vehículos urbanos. Asimismo, presentará un Renault Midlum con un bajo nivel de emisión acústica, que forma parte del proyecto de investigación europeo FIDEUS, cuya primera fase de experimentación tendrá lugar en Lyon este otoño.
Con un potencial de I+D de más de 1.200 ingenieros y técnicos, Renault Trucks dispone en la región Rhône Alpes de un potencial de innovación de primer nivel. Su investigación se centra, entre otros, en los vehículos de bajo y medio tonelaje y en el desarrollo de los motores y cadenas cinemáticas correspondientes. Este segmento está en pleno desarrollo como consecuencia de la demanda cada vez mayor en distribución urbana y peri-urbana, y abarca vehículos con una gran variedad de usos. Constituye un campo de investigación privilegiado para experimentar desarrollos tecnológicos decisivos.
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El transporte por carretera representa más del 70% del volumen de las mercancías transportadas en Europa y el 90% de su valor comercial. En los próximos años, la demanda global de transportes seguirá creciendo con fuerza, al mismo tiempo que la preocupación por los temas relacionados con los recursos energéticos, las emisiones contaminantes y el atascamiento de las áreas urbanas.
Entre los organismos que apoyan el Truck and Bus World Forum figura asimismo el polo de competitividad Lyon Urban Trucks and Bus 2015, del que Renault Trucks es uno de los miembros fundadores y principal animador.
Renault Trucks es uno de los principales actores del mercado de vehículos industriales. Propone una gama completa de productos y servicios, adaptados a las exigencias y necesidades específicas de empresas y conductores. Está presente en más de 100 países donde comercializó cerca de 79.000 vehículos en 2006. Desde 2001, forma parte del Grupo AB Volvo que se posiciona como el primer constructor de vehículos industriales en Europa y el segundo a nivel mundial.
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