El Comité Ejecutivo de la Asociación Nacional de Portavehículos (ANP) ha analizado una serie de propuestas para mejorar el tratamiento logístico de la cadena del automóvil.
El Comité Ejecutivo de ANP estudió en su última reunión, celebrada esta semana, un dossier en el que se recogen propuestas concretas de colaboración entre fabricantes y transportistas dirigidas a lograr sinergias de mejora del tratamiento logístico para todos los integrantes de la cadena de valor del sector del automóvil, que permitan mejorar la productividad y afrontar mejor el futuro de la logística del automóvil, tal y como recoge el estudio de logística promovido por los propios fabricantes.
Con esta iniciativa conjunta, basada en la preocupación general que existe en el secto por mejorar el servicio y la calidad en la logística de la distribución del vehículo terminado se pretende promover medidas legislativas hacia las administraciones públicas que favorezcan la flexibilidad y competitividad en la prestación de los servicios logísticos. Además, elobjetivo es que tanto proveedores como fabricantes analicen los recursos logísticos que éstos últimos demandan, con el fin de que los operadores logísticos adapten sus estructuras e incentiven las inversiones para la mejora de los servicios que ellos prestan, como parte esencial de la cadena del sector del automóvil.
ANP, que es miembro de CETM, agrupa a las empresas españolas líderes en el sector de la logística de vehículos. Representa 5.000 puestos de trabajo directos, 85% del parque camiones portavehículos, un 90% de los movimiento de vehículos transportados por carretera en España y 45 campas de almacenaje y perparación de unos 260.000 vehículos.
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