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Norbert Dentressangle inauguró el pasado 24 de Noviembre una nueva plataforma de transporte, distribución y logística en el Puerto de Bilbao, confirmando así sus planes de expansión en la Península Ibérica y concretamente en el País Vasco.
 
La nueva instalación cuenta con una superficie de 8.350 m2, 430 m2 de oficinas y 29 muelles de carga y descarga, 22 de ellos para vehículos pesados y 7 para ligeros. Su altura libre de 10,50 metros permite realizar almacenaje en estanterías con capacidad para 6.000 pallets. Está equipada con los últimos sistemas de lectura e identificación por radiofrecuencia para una trazabilidad total de los envíos.
 
En esta plataforma se desarrolla toda la gama de servicios del operador logístico: carga completa y grupaje nacional e internacional, distribución de mercancía paletizada y logística.
 
La ubicación de la nave en la segunda fase de la Zona de Almacenaje y Distribución (ZAD-2) del Puerto de Bilbao, según explican fuentes de Norbert Dentressangle, “es estratégica por su proximidad a la zona portuaria y la A-8, principal nudo de comunicación del País Vasco”.
Los motivos del traslado, añaden, “responden a una necesidad de aumentar el espacio disponible para no limitar nuestro crecimiento y seguir ofreciendo el máximo nivel de servicio a los clientes”.
La mayor superficie de almacenaje del centro y su cercanía con el Puerto de Bilbao  permitirá a Norbert Dentressangle potenciar su actividad logística y de consolidación y desconsolidación de mercancía.

La nueva apertura se enmarca dentro de los planes de expansión de Norbert Dentressangle en el País Vasco donde ya cuenta con cinco centros de trabajo y un total de más de 18.000 m2 construidos.
 
Información adicional sobre Norbert Dentressangle
 
La división de transporte y distribución de Norbert Dentressangle en la Península Ibérica tiene su sede central en  Santander y cuenta con una red de 33 delegaciones distribuidas a lo largo de todo el territorio peninsular. Dispone de 150.000 m2 de almacenes y un equipo humano de más de 1.100 profesionales con los que alcanza una cifra de negocios de 270 millones de euros.
 
El Grupo Norbert Dentrssangle, con una facturación de 3.083 millones de euros en 2007, es un operador logístico líder en Europa. Cuenta con 29.600 empleados y más de 4.000.000 de metros cuadrados repartidos en 370 delegaciones de 14 países. El grupo Norbert Dentressangle desarrolla soluciones de fuerte valor añadido en sus dos actividades, transporte y logística.

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RHENUS IHG Ibérica, empresa ibérica especializada en logística y transporte multimodal perteneciente al grupo internacional RHENUS, pasará a denominarse a partir del próximo 1 de enero de 2009 RHENUS Logistics.
La nueva denominación social del operador, que sigue manteniéndose como sociedad anónima, es el paso final en su integración formal dentro del grupo RHENUS, del que forma parte desde 2006. RHENUS Logistics es la marca internacional bajo la que la filial española quiere transmitir al mercado la presencia del grupo dentro de un sector estratégico en la economía mundial como es la logística y el transporte.
La directiva de la compañía, encabezada por sus Administradores, Antonio Ruiz y Uwe Oemmelen, y su Director General Reinhold Jarding, han destacado que esta nueva denominación “afianza la pertenencia a un gran grupo mundial especializado en logística y transporte con una plena dedicación a las necesidades de nuestros clientes”.

El proceso comenzó, tras la integración en RHENUS en 2006, el 1 de enero de 2007 cuando IHG Logistics Ibérica pasó a denominarse RHENUS IHG Ibérica. El entonces grupo IHG (Interspe Hamann Group), del que formaba parte la filial española, y el grupo RHENUS pasaron a constituirse como una de las mayores empresas del sector a nivel tanto europeo como internacional, con 11.000 trabajadores, 200 centros y una facturación de 2.300 millones de euros. Hoy en día, el grupo ha crecido hasta situarse en los 3.300 millones de facturación, 15.000 empleados y 230 localizaciones.
En España, la compañía se estableció en 1964 y pasó por diversas fases de madurez como Hamann International, después como IHG Logistics Ibérica, más tarde como RHENUS IHG Ibérica y ahora, finalmente, como RHENUS Logistics. En 2004, la entonces IHG adquirió el Grupo Tetrans, especializado en servicios de transporte y logística en Canarias, Baleares, Ceuta, Melilla, Maruecos, Azores, Gibraltar y Andorra.
Hoy en día, RHENUS Logistics cuenta en España con más de 80.000 metros cuadrados de plataformas logísticas, una plantilla superior a las 1.000 personas y la facturación de 2007 rondó los 330 millones de euros. Cuenta, a su vez  con la certificación de calidad ISO 9001 así como la medioambiental 14001.
 
Sobre Rhenus
El Grupo Rhenus está, entre las empresas logísticas líderes en el mercado europeo. Rhenus. Las áreas de negocio Contract Logistics, Freight Logistics, Port Logistics y Public Transport representan la gestión de complejas cadenas de suministro, e innovadores sistemas de valor añadido.

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El presidente de la Cámara de Valencia, Arturo Virosque, ha presidido la reunión constitutiva de la Comisión de Gestión del Observatorio de Infraestructuras del Corredor Mediterráneo creado por las Cámaras de Barcelona y Valencia. El eje central de la reunión ha consistido en el estudio y propuesta de las infraestructuras que han de ser objeto del análisis, así como la fijación de los procedimientos de trabajo por parte de los técnicos que conforman el Observatorio.

En ese sentido, la Comisión de Gestión del Observatorio, ha dicho Virosque, hará los esfuerzos necesarios para reunir e interesar a los puertos de ambas comunidades autonómas a fin de potenciar y asegurar el tráfico interoceánico.

En términos generales, los proyectos del Corredor Mediterráneo a afectuar el seguimiento, abarcan líneas ferroviarias, ejes viarios y nodos logísticos. Entre ellos, se ha considerado, como prioritario, un eje ferroviario de mercancías.

  Escrito por LogisBlog at 12:07 PM | Permalink