Los peajes para camiones subirán 4 céntimos por km con la nueva norma que presentará mañana la Comisión
Los camiones de más de 3,5 toneladas tendrán que pagar cuatro céntimos de euro más de media por kilómetro recorrido que en la actualidad si se aprueba la nueva norma sobre peajes que presentará mañana la Comisión Europea.
La revisión de la denominada 'directiva euroviñeta' permitirá a los Estados miembros incluir en el cálculo de los peajes para los camiones no sólo los costes de construcción y mantenimiento de las carreteras, como es el caso ahora, sino también los costes medioambientales. Ello conducirá a una reducción de entre un 6% y un 8% en las emisiones de efecto invernadero de los camiones, según los cálculos de Bruselas.
La revisión de la norma sobre peajes perjudica especialmente a los países periféricos, como España, Portugal, Grecia o Italia, ya que puede provocar un encarecimiento de los costes de importación y exportación de sus mercancías. Y cuenta con el respaldo de los países de tránsito --especialmente Alemania, Austria y Francia-- que buscan limitar los problemas de congestión y medioambientales aplicando estas nuevas tasas.
La directiva actual, que data del año 2006, ya permite variar las tarifas de los peajes en función del grado de contaminación de los vehículos, la hora del día (hora punta o valle), el día de la semana (laborable o festivo) o la estación del año. Además, la norma obliga a la Comisión a presentar, dos años después de su entrada en vigor, un modelo para internalizar los costes medioambientales.











La concesionaria de infraestructuras Abertis presentó ayer los resultados correspondientes a los nueve primeros meses del año, de los que se extrae que la compañía logró un beneficio neto de 559 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 22,4% respecto a las cifras al cierre del tercer trimestre del pasado ejercicio.
La firma abertis logística ha puesto en marcha su nueva página web (http://www.abertislogistica.com/), un espacio virtual en el que la compañía ha reunido toda la información acerca de los diferentes parques logísticos que gestiona. 
Abertis Logistic ha presentado nuevos proyectos en Portugal y Chile. Esta filial del Grupo Abertis, dedicada a la promoción, desarrollo, gestión y explotación de parque logísticos, está apostando fuertemente por el mercado internacional.
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